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行業(yè)方案

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汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)上下料&螺栓擰緊

機(jī)器人和智能制造全產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈布局

全球汽車(chē)頭部企業(yè)一直在尋找改善產(chǎn)線(xiàn)人工勞動(dòng)強(qiáng)度,以增加生產(chǎn)自動(dòng)化來(lái)增加產(chǎn)能的解決方案,從而為生產(chǎn)過(guò)程帶來(lái)附加值。在工業(yè)4.0的今天,自動(dòng)化方案不只是追求機(jī)械化,更多是注重安全、靈活,在需要時(shí)隨處移動(dòng)的新自動(dòng)化解決方案,同時(shí)還需實(shí)現(xiàn)較高的安全性和加快投資回報(bào)(ROI)。


Customer pain points

客戶(hù)痛點(diǎn)
  •             產(chǎn)線(xiàn)上氣門(mén)彈簧工位目前是兩個(gè)工位,需要2名工人分別進(jìn)行彈簧安裝及彈簧拍照檢測(cè),枯燥的重復(fù)性工作及人力的浪費(fèi)使氣門(mén)彈簧部分工作效率底下,檢測(cè)質(zhì)量效率低。
  •             缸蓋三線(xiàn)分裝排氣側(cè)螺栓擰緊工位由3人負(fù)責(zé)使用手持式擰緊槍擰緊缸蓋排期側(cè)螺栓,工人勞動(dòng)強(qiáng)度大,人力資源消耗嚴(yán)重,現(xiàn)需將此工位改為自動(dòng)化擰緊。

Project highlights

項(xiàng)目亮點(diǎn)

Customer value enhancement

客戶(hù)價(jià)值提升

SCR5不但能夠滿(mǎn)足生產(chǎn)線(xiàn)的自動(dòng)化需求,而且從綜合使用成本角度,相比傳統(tǒng)方案經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。同時(shí)它編程簡(jiǎn)單、操作可靠、用戶(hù)體驗(yàn)流暢,從而大大縮短了集成和調(diào)試周期,減少了項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)。


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