機(jī)器人和智能制造全產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈布局
天窗&門環(huán)產(chǎn)品激光拼焊線，是傳統(tǒng)直線焊縫激光拼焊的新應(yīng)用場(chǎng)景拓展，是輕量化車身環(huán)狀結(jié)構(gòu)安全系列解決方案的重要體現(xiàn)。無(wú)論是天窗加強(qiáng)框產(chǎn)品、左/右單門環(huán)產(chǎn)品，還是日字形雙門環(huán)產(chǎn)品或其它環(huán)狀結(jié)構(gòu)產(chǎn)品，新松推出的天窗&門環(huán)產(chǎn)品激光拼焊線產(chǎn)品，依托強(qiáng)大的創(chuàng)新研發(fā)能力、豐富的項(xiàng)目案例經(jīng)驗(yàn)、靈活的差異化產(chǎn)品策略，顯著提升了汽車的碰撞安全性，降低整車重量以及帶來(lái)制造和裝配工藝的重大精簡(jiǎn)和變革。
效率與柔性
利用率提升
線性流暢型布局
穩(wěn)定可靠以4~6組焊縫門環(huán)產(chǎn)品為例，傳統(tǒng)工藝采用分體式?jīng)_壓焊接總成技術(shù)，運(yùn)用激光拼焊和熱成型技術(shù)后，1個(gè)零件代替4~6個(gè)零件，僅使用1副沖壓模具，只需1次沖壓操作，減重幅度達(dá)到20%以上，沖壓成型后零件抗拉強(qiáng)度最高可達(dá)到2000Mpa，是目前及未來(lái)各主機(jī)廠新車型研發(fā)優(yōu)先采用的關(guān)鍵技術(shù)，除提升車輛的性能及安全性外，同時(shí)也是車身正面偏置碰撞測(cè)試滿足五星級(jí)要求的核心工藝技術(shù)。
您當(dāng)前所在位置：
