【走近“隱形冠軍”】

提起中國機(jī)器人的發(fā)展，新松是一個繞不開的名字。

前有蔣新松院士開拓了我國機(jī)器人科研事業(yè)；后有以他名字命名的、創(chuàng)造了我國機(jī)器人行業(yè)百余項第一的新松機(jī)器人自動化股份有限公司（以下簡稱新松機(jī)器人）。

8月17日，習(xí)近平總書記來到新松機(jī)器人，鼓勵大家“只爭朝夕突破‘卡脖子’問題，努力把關(guān)鍵核心技術(shù)和裝備制造業(yè)掌握在我們自己手里”。

自主創(chuàng)新，是新松機(jī)器人始終堅守的信念。

成立22年來，新松機(jī)器人從無到有、從弱到強(qiáng)，成長為國際上機(jī)器人產(chǎn)品線最全的企業(yè)之一，擁有集核心技術(shù)、核心零部件、核心產(chǎn)品與行業(yè)系統(tǒng)解決方案為一體的全產(chǎn)業(yè)價值鏈，產(chǎn)品已出口至40多個國家和地區(qū)。

自主研發(fā)核心技術(shù) 助力制造業(yè)邁上新臺階

“能行嗎？”“沒問題！”

對話發(fā)生在5年前一天的凌晨兩點(diǎn)鐘。“我秒回客戶。”新松移動機(jī)器人BG市場執(zhí)行總監(jiān)盧玉峰記憶猶新。

那是新松雙車聯(lián)動AGV（移動機(jī)器人）第一次嘗試應(yīng)用于重型卡車的整車裝配生產(chǎn)線，也是國產(chǎn)移動機(jī)器人在這個領(lǐng)域從0到1的嘗試。

國內(nèi)新技術(shù)、新成果走向產(chǎn)業(yè)化，設(shè)計者面臨著前所未有的挑戰(zhàn)，而用戶的決策人也需要承擔(dān)巨大的壓力。畢竟國際頂級廠家的項目經(jīng)驗(yàn)確實(shí)比國內(nèi)豐富。唯有在技術(shù)上大膽創(chuàng)新，高效地為客戶定制合適的產(chǎn)品，才能贏得用戶的認(rèn)可，獲得與國際優(yōu)秀企業(yè)同臺競技的資格。

30年前，老一輩新松人也面臨過同樣的問題。彼時，科研人員臨危受命，開創(chuàng)了國產(chǎn)移動機(jī)器人應(yīng)用于乘用車底盤合裝的先河，至今，新松機(jī)器人開發(fā)的雙舉升合裝移動機(jī)器人，在國內(nèi)汽車合裝生產(chǎn)線上的市場占有率達(dá)80%以上，并供應(yīng)20余個海外知名車企。

但對于重型卡車而言，對機(jī)器人的要求并不完全相同：更高的承重能力、舉升能力、安全系數(shù)，讓機(jī)器人的制造材料和機(jī)械機(jī)構(gòu)設(shè)計均需推倒重來……

新松人接過了前輩手中的火炬。舉升結(jié)構(gòu)、控制單元、感知單元等技術(shù)上完全自主研發(fā)、自主可控，幫助行業(yè)實(shí)現(xiàn)了技術(shù)革新，讓重工業(yè)向智能化、柔性化生產(chǎn)邁進(jìn)。

據(jù)介紹，依靠核心技術(shù)、核心零部件、核心產(chǎn)品，新松機(jī)器人五大系列、上百種機(jī)器人產(chǎn)品具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，能夠?yàn)槿?000多家跨國企業(yè)提供產(chǎn)業(yè)服務(wù)。

繼續(xù)加大投入 把中國機(jī)器人做好做強(qiáng)

在沈陽新松機(jī)器人數(shù)千平方米的“數(shù)字化無人工廠”里，機(jī)器人制造機(jī)器人——這看似科幻的一幕正在上演：紅色機(jī)械手臂規(guī)律地扭動著，黃色智能物流車安靜地行駛，機(jī)器人正有條不紊地完成倉儲、物流、裝配、噴涂、檢測等環(huán)節(jié)。隨著智能制造大幅降低勞動強(qiáng)度，新松機(jī)器人放開手腳搞研發(fā)，叫響了智能制造的名聲。

工業(yè)機(jī)械臂又被稱為“工業(yè)手”，是機(jī)器人世界的大宗產(chǎn)品，也是用途最為廣泛的機(jī)器人之一。在我國自主生產(chǎn)之前，相關(guān)產(chǎn)品完全依賴進(jìn)口，價格極其昂貴。現(xiàn)在，新松“工業(yè)手”已實(shí)現(xiàn)焊接、搬運(yùn)、裝配、噴涂、研磨等全工藝環(huán)節(jié)覆蓋，擁有300—500千克負(fù)載的40多種各型號產(chǎn)品。

8月18日，在北京世界機(jī)器人大會上，新松機(jī)器人專為工業(yè)清潔領(lǐng)域打造的“星衛(wèi)來”機(jī)器人成為展會備受關(guān)注的“明星”產(chǎn)品之一。該產(chǎn)品基于新松自主研發(fā)的核心算法、核心零部件和工業(yè)級產(chǎn)品設(shè)計理念，能實(shí)現(xiàn)復(fù)雜環(huán)境下的車體控制、邏輯調(diào)度。

“星衛(wèi)來”是機(jī)器人行業(yè)首創(chuàng)的“大規(guī)模集中調(diào)度+機(jī)器人智能控制”相結(jié)合的混合導(dǎo)航方式，這讓“星衛(wèi)來”擁有了“團(tuán)隊協(xié)作意識”和“自主分析能力”，在與車間內(nèi)的工業(yè)機(jī)器人、移動機(jī)器人、智能生產(chǎn)線等形成無干擾混線工作模式的同時，還能自主規(guī)劃作業(yè)路徑，智能分析實(shí)時狀況。

目前，新松機(jī)器人在汽車制造、新能源、基礎(chǔ)建設(shè)、核工業(yè)、半導(dǎo)體、醫(yī)藥等多個領(lǐng)域，都推出了創(chuàng)新產(chǎn)品，其中厚板智能焊接系統(tǒng)批量應(yīng)用于深中通道、葛洲壩集團(tuán)水電工程等國家重點(diǎn)項目，打破國外在中厚板焊接領(lǐng)域的技術(shù)壟斷；針對電池卷料加工過程中難以精準(zhǔn)對接等行業(yè)痛點(diǎn)，創(chuàng)新開發(fā)鋰電行業(yè)移動機(jī)器人產(chǎn)品矩陣，形成鋰電行業(yè)生產(chǎn)物流全流程智能管控，廣泛應(yīng)用于我國鋰電行業(yè)各頭部企業(yè)……

自主創(chuàng)新，久久為功?！拔乙娮C了機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的從無到有，把中國機(jī)器人做好、做強(qiáng)也是我們這一代人的使命與信念，未來我們將繼續(xù)加大科技投入，加強(qiáng)人才培養(yǎng)，把發(fā)展的主動權(quán)牢牢掌握在自己手中！”新松機(jī)器人自動化股份有限公司總裁張進(jìn)說。