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工業(yè)機器人在中國的應(yīng)用前途光明

[工業(yè)機器人在中國的應(yīng)用前途光明]:富士康拋出的“百萬機器人”計劃,讓這一此前并不廣為人知的傳統(tǒng)勞動力替代者成為生產(chǎn)流程中的關(guān)鍵詞。
[工業(yè)機器人在中國的應(yīng)用前途光明]:富士康拋出的“百萬機器人”計劃,讓這一此前并不廣為人知的傳統(tǒng)勞動力替代者成為生產(chǎn)流程中的關(guān)鍵詞。但疑問和爭議仍在持續(xù),作為自動化技術(shù)的典型代表,此前多被用于制造業(yè)、國防等領(lǐng)域的“機器人”正向以富士康為...

富士康拋出的“百萬機器人”計劃,讓這一此前并不廣為人知的傳統(tǒng)勞動力替代者成為生產(chǎn)流程中的關(guān)鍵詞。

但疑問和爭議仍在持續(xù),作為自動化技術(shù)的典型代表,此前多被用于制造業(yè)、國防等領(lǐng)域的“機器人”正向以富士康為代表的勞動密集型企業(yè)滲透,而這也無疑將對現(xiàn)有人工造成正面沖擊。

事實上,除富士康以外,據(jù)本報記者了解,包括中興、華為等公司也均在購買機器人,應(yīng)用于流水線生產(chǎn)。

針對機器人與傳統(tǒng)勞動力的成本比較,以及未來的市場空間,ABB(中國)有限公司副總裁、ABB機器人業(yè)務(wù)中國區(qū)總裁李剛接受了媒體專訪。

“機器人”滲透市場

問:作為全球自動化技術(shù)領(lǐng)先的企業(yè)之一,ABB目前提供機器人產(chǎn)品的企業(yè)主要集中在哪些產(chǎn)業(yè)?

李剛:ABB機器人業(yè)務(wù)于1994年進(jìn)入中國,早期的應(yīng)用主要集中在汽車行業(yè)。在支持中國汽車工業(yè)發(fā)展的同時,目前,ABB工業(yè)機器人也開始涉足汽車以外的行業(yè),典型的行業(yè)包括鑄造、金屬加工等,在這里,機器人替代人力從事危險、單調(diào)、重復(fù)的勞動。

ABB在中國發(fā)展10余年后,隨著中國經(jīng)濟的騰飛,工業(yè)機器人開始服務(wù)于更多的行業(yè),如食品飲料、塑料橡膠、醫(yī)藥、化工、建筑、交通,以及電子加工行業(yè),特別是其中的3C行業(yè)。在這些領(lǐng)域,機器人可以有效地幫助客戶提高生產(chǎn)柔性、生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

問:在中國,機器人正成為很多勞動密集型企業(yè)日益接受,并且逐步擴大的新型“勞動力”,ABB為中國企業(yè)提供產(chǎn)品的主要是哪些公司?

李剛:ABB服務(wù)的客戶涵蓋絕大多數(shù)中外合資汽車制造企業(yè),如寶馬、奔馳、大眾、福特、通用、沃爾沃,國內(nèi)主要自主品牌汽車生產(chǎn)企業(yè),如北汽、上汽、一汽、東風(fēng)、廣汽、長城和吉利,此外,ABB機器人技術(shù)還廣泛服務(wù)于全球領(lǐng)先的汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)如海斯坦普、本特勒、博澤、佛吉亞、匯眾等。

此外,在通用工業(yè)領(lǐng)域,ABB機器人主要應(yīng)用包括焊接、物料搬運、噴涂、撿拾、包裝、碼垛、打磨和裝配等,客戶包括國家電網(wǎng)、中石油、中石化。

問:以新松機器人為代表的中國本土企業(yè)近年來也非?;钴S,目前是否還有很多公司也日漸進(jìn)入了這個領(lǐng)域?

李剛:截至目前,ABB是唯一一家在華從事工業(yè)機器人研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、工程、服務(wù)等全價值鏈業(yè)務(wù)的跨國公司。機器人業(yè)務(wù)在中國市場日益受到各方關(guān)注,這說明本地市場對于機器人業(yè)務(wù)的需求旺盛,值得我們一起共同努力為本地用戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

需要指出的是,技術(shù)積累是一個長期的過程。機器人產(chǎn)品對可靠性有非常高的要求,在這方向,相關(guān)企業(yè)已經(jīng)有幾十年的經(jīng)驗積累,對于國內(nèi)企業(yè)來講,也一定要經(jīng)歷這樣一個摸索的過程。

問:在你看來,機器人作為新型的勞動力,未來的空間有多大?其作用可滲透進(jìn)哪些領(lǐng)域?

李剛:作為先進(jìn)制造業(yè)中不可替代的重要裝備,工業(yè)機器人已經(jīng)成為衡量一個國家制造水平和科技水平的重要標(biāo)志。

中國工業(yè)機器人市場起步相對較晚,在裝機數(shù)量和機器人密度方面與成熟市場還有較大差距。中國目前的制造業(yè)機器人密度仍遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家,甚至不足世界平均水平的二分之一,并且工業(yè)機器人使用仍較多集中于汽車行業(yè)。就全球平均水平來看,汽車行業(yè)的應(yīng)用約占工業(yè)機器人總量的40%,而在中國,這一數(shù)字目前在70%。

工業(yè)機器人的應(yīng)用將為中國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型和升級發(fā)揮重大作用。正如之前已經(jīng)提到的,工業(yè)機器人的應(yīng)用正從汽車工業(yè)向一般工業(yè)延伸,除了之前提到的金屬加工、食品飲料、塑料橡膠、3C、醫(yī)藥等行業(yè),機器人在風(fēng)能、太陽能、交通運輸、建筑材料、物流甚至廢品處理等行業(yè)都可以大有作為。

增長速度快

問:機器人逐漸被廣泛應(yīng)用,從成本上來看,機器人與傳統(tǒng)勞動力之間的差距有多大?

李剛:進(jìn)入新世紀(jì)以后,中國的宏觀經(jīng)濟形勢發(fā)生了新的變化,一個顯著的特點是勞動力成本的上升和供給的下降,與此同時,勞動人口對職業(yè)健康與安全的關(guān)注也在不斷加強,受這一因素影響最典型的工業(yè)行業(yè)是電子行業(yè),特別是其中的3C行業(yè)。

這也是我們未來關(guān)注的重點之一:如何將勞動力從簡單、枯燥、重復(fù)的勞動中解放出來,從事更有價值的工作。

我有一個案例,2012年,70臺ABB最小的機器人IRB120被應(yīng)用到雷柏公司深圳廠區(qū)的生產(chǎn)線上,這70臺機器人將300名工人從繁重枯燥的機械性工作中解放出來,不但提高了生產(chǎn)效率,還為企業(yè)節(jié)省了一半用工成本。

問:從工作效率及靈活性來看,機器人和傳統(tǒng)勞動力相比,各自又具備哪些優(yōu)勢和特點?

李剛:幾大因素推動著機器人在一般制造工業(yè)領(lǐng)域的普及,其中最重要的是,機器人在保障穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)的同時能大幅提高生產(chǎn)效率,降低次品率;與此同時,機器人產(chǎn)品的性價比也在不斷上升。機器人使用一方面加快了企業(yè)的投資回報速度,另一方面又能把員工從枯燥乏味的作業(yè),危險骯臟的環(huán)境或需要精密操作的任務(wù)中解放出來,轉(zhuǎn)而投入到更有成就感

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